Arama:
Dil Seçimi:
Bilmeniz Gerekenler
GALVANİZ KAPLAMA VE SICAK DALDIRMA DEZAVANTAJLARI

GALVANİZ KAPLAMA VE SICAK DALDIRMA DEZAVANTAJLARI

Galvaniz kaplama kısa sürede yaygınlık kazanan kaliteli bir koruma malzemesidir. Çelik, metal ve demirler üzerinde kullanılan galvaniz, erimiş çinkodan yapılır ve paslanmalara karşı birebirdir. Korunan çelik veya demir paslanmadan başka etkili darbelerden de korunarak dayanıklılığını arttırmaktadır. Galvaniz, birçok alanda kullanıldığı gibi ek olarak istenilen yerde kullanılır. En çok gemi yapımında kullanılan galvaniz, yavaşça otomotiv sektörü, inşaat ve elektriksel yapılarda da kullanılmaktadır. Galvanizin birkaç işlenme türü vardır. Bunlar elektriksel ve daldırma olarak kullanılır. Kaplamanın birçok avantajı bulunsa bile, dezavantajları da bulunmaktadır. Çeliklerinizi korumak istiyorsanız galvanizi kesinlikle tercih etmelisiniz fakat küçük ihtimalli sorunlar olsa da bunlara katlanmak zorunda kalabilirsiniz. Boya, plastik gibi maddelerle de korunmalar yapılabilir ancak bakımı ve dezavantajları bir hayli fazladır.

Elektriksel dışında sıcak daldırma galvaniz en çok kullanılan yöntemdir. Eritilen çinko demirlere işlenerek gerekli koruma sağlanır. Sıcak daldırma galvanizin birkaç dezavantajı bulunmaktadır. Bunlardan bazılarını sizin için sıralayabiliriz;

Sıcak daldırma galvanizi belirlediğiniz metale uygulandıktan sonra dayanıklı bir hale getirilir ve hasar aldığı zaman onarılması ve tamir edilmesi imkânsızdır. Hasar aldığı bölge bir nevi tamir edilebilir ancak bölgenin tekrardan galvanizlenme işleminden geçmesi gerekmektedir.

Parçalar bir arada galvanizleme işleminden geçemeyeceği için tek bir şekilde galvanizlenir. Birleştirilen parçalar tekrar galvanizlenmemelidir. İlk önce galvanizlenmeli, sonradan birleşim işlemi uygulanmalıdır.

Normal galvaniz yoluyla işlenen cisimlerin boşlukları bulunabilir. Bu örneğe gemi verilemez çünkü gemi düzdür. Tankın ise ayrıntılı bir yüzeyi vardır normal galvaniz yöntemi boşluklar bırakacağı için sıcak daldırma ek olarak uygulanmaktadır.

Sıcak daldırma diğer türlere göre arasında en pahalı olan yöntemdir. Yaygın olarak kullanılmaz ve çeşitli sorunlar doğurabilir.

Uygulanan sıcak daldırma yöntemi yerine düz cisimlere direk olarak galvaniz kullanılabilir. Erimiş haldeki çinko her şekilde paslanmayı önlemektedir ve dayanıklılığı arttırmaktadır. Dezavantajların içerisinde yer alan maddeler doğru şekilde uygulandığı zaman sorunları ortadan kaldırmaktadır. Sizde dayanıklılık için galvaniz kaplamasını yaptırmak istiyorsanız kaliteli ve güvenli olan Turan Metal Firmasını ziyaret edebilirsiniz.

Oto korkuluk ve levha için galvaniz

Oto korkuluk ve levha için galvaniz

Metal ve alaşımlarının çoğunlukla sulu ve gaz ortamlardan oluşan çevreleri ile girdikleri elektrokimyasal ve kimyasal tepkimeler sonucu uğradıkları hasar korozyon olarak adlandırılır. 

Sanayide kullanım bulan metallerin büyük çoğunluğu atmosferik hava ve zeminin de kapsandığı çok farklı ortamlarda da kararlılıklarını kaybederler. Altın ve platin dışındaki metallerin tamamı doğada oksitlenmiş halde bulunurlar. Metalleri oksitlerinden ayırmak zorlu bir süreçtir, ve büyük miktarlarda hammadde, enerji ve insan gücü kullanımı ile gerçekleşir. Termodinamik anlamda, bu süreç sonunda metaller daha yüksek bir enerji düzeyine taşınırken, entropileri düşer. Metallerin doğadaki durumlarına dönme eğilimi korozyon olayının gerisindeki itici güçtür. Bu nedenle korozyona karşı metalleri korumak gereklidir.

Bu açıdan pek çok yöntem geliştirilse de sanayi de kullanılan en köklü ve geçerli çözüm galvanizdir. Galvaniz çeşitleri incelendiğinde ise en çok beğenilen ve tercih edilen yöntem sıcak daldırma ile galvaniz yöntemidir.Bu yöntem sayesinde çinkonun korozyona karşı olan koruyucu özelliği kullanılarak çelik ve demir esaslı malzeme korunur. Bunun yanı sıra bu yöntem oldukça uzun bir kullanım ömrüne sahiptir. Yapılan araştırmalar normal koşullarda böyle bir yöntemin 20-40 yıl arasında değişen sürelerde koruma sağladığını ön görmüştür.

Oto korkuluk ve levhaları zaman zaman en şiddetli korozyon etmenleri ile baş başa kalan parçalardır. Bu tip parçaların sağlamlığı ve ömrü pek çok açıdan önemlidir. Öncelikle kullanım ömründen önce korozyona uğramış olan bir parça maalesef ki koruyuculuğunu yitirir ve olası bir kaza anında istenmeyen  bir sonuç ortaya çıkabilir. Dahası bu tip malzemelerin özellikle de oto korkuluklarının değiştirilmesi gerektiğinde bu çok uzun sürebilen bir işlem olduğundan günlerce yolun bir kısmı trafiğe kapalı kalabilir. Bunun sonucu olarak ekonomik ve sosyal pek çok sıkıntı ortaya çıkabilir.

Sıcak daldırma ile galvaniz yöntemi pek çok açıdan rahatlıkla bu tip ekipman ve parçalara uygulanabilir. Levhalar düz ve basit yüzeylerdir kolaylıkla sıcak daldırma yöntemi ile galvaniz uygulanabilir. Aynı zamanda oldukça kısa sürede çok sayıda oto korkuluk imalatı yapılabilir.

Sıcak daldırma ile galvaniz yöntemi kullanım ömrüne etkisi hesaplandığında boyamaktan ya da yeni bir parça üretmekten çok daha ucuzdur. Bu nedenle koruma amaçlı böyle bir yöntemin yaygın olarak kullanılmasına şaşmamak gerekir. Galvaniz ekonomik ve çabuk uygulanan bir çözüm olmasının yanı sıra kaliteli bir çözümdür. Bu tip parçaları test etmek ve kontrol altında tutmak zor olduğundan yüksek bir kullanım ömrünü garantilemek çok daha mantıklı ver tercih edilen bir çözümdür. Günümüzde pek çok metal trafik ekipmanı sıcak daldırma yöntemi ile galvaniz edilerek korunmakta ve uzun yıllar boyunca hizmet vermektedir. Ülkemizde de bu hizmeti veren saygın sanayi kuruluşları bulunmaktadır.

DALDIRMA GALVANİZ KAPLAMA

DALDIRMA GALVANİZ KAPLAMA

Daldırma galvaniz  çelik, demir ve metal malzemeleri, yüksek ısıda erimiş çinkonun içerisine daldırarak  metallerin yüzeyini kirden, pasdan, kimyasallardan arındırma ve çinko elementi ile kaplama işlemidir.

Çinko,  yıllar öncesinde metal elementlerin kurtarıcısı haline gelmiş, ve bu yöntem ile de ihtiyaç duyduğumuz tüm metal malzemelerimizi korumuştur. Sadece korumak değil, aynı zamanda da  kullanılan metal malzemelerimizin görünüş ve estetiğini de güzelleştirmekte, hoş bir dış görünüşte sağlamaktadır.

Çinko daldırma yöntemi ile tabaka tabaka çeliğimizi ve demir malzemelerimizi koruyarak, bizlerin kullanımına sunar.

Kısa ve öz bir izahla altını çizelimki; tüm çelikler, demirler ve metallerde, pasdan, nemden, korozyondan koruma yöntemi olarak daldırma galvaniz kaplama işlemi yapılır, yaptırılarak korunmaya çalışılır.

Bu koruma uygulaması da hem halka hem devletimize de büyük ekonomik kazançlar sağlar.

Faaliyet Alanlarımız

TURAN METAL İNŞAAT VE NAKLİYE SAN. VE TİC. LTD. ŞTİ.

Fabrika Cumhuriyet.Mah.inönü cad.no:44/çayırova/KOCAELİ
İrtibat: 0262 658 06 12 / 13-14 Fax: 0262 658 06 15
Turan Metal İnşaat ve Nakliye San. ve Tic. LTD. ŞTİ. © 2010 Galvaniz Kaplama